KLARUS GL4 Rail Light Review

Test du feu de rail KLARUS GL4

Test du feu de rail Klarus GL4

20/07/2022 :: Tim McMahon

#lampe de poche #torche #test #Klarus #chasse #tactique

Feu de rail KLARUS GL4

Caractéristiques

Marque/modèle

KLARUS GL4

DIRIGÉ

Luminus SST-70-WCS-H50-LB (BA) 6 500 K

Lumens maximum

3 300 lm

Intensité maximale du faisceau

34 240 cd

Portée maximale

370 m

Batterie

1*21700 Li-ion

Recharge à bord

Oui. USB-C.

Matériel

Aluminium

Modes

4

Blinkies

Stroboscope

Réflecteur

Lisse

Étanche

IPX8

Date de révision

Juillet 2022

Introduction

J'ai remarqué que liteshop.com.au avait demandé sur sa page Facebook si quelqu'un serait intéressé par un test du luminaire KLARUS GL4 Rail il y a quelques semaines. J'ai levé la main pour donner mon avis après avoir lu l'excellente qualité de fabrication du KLARUS dans un test de 1 lumen .

KLARUS existe depuis 2011 et assure sa propre recherche et développement ainsi que sa production. Réputée pour ses lampes torches tactiques à double interrupteur, elle fournit les forces de l'ordre, l'armée et les amateurs de plein air.

La lampe de poche KLARUS GL4 est conçue pour être fixée sur un rail, comme on en trouve couramment sur les armes à feu utilisées par les forces de l'ordre ou l'armée. Cependant, en Australie, les fusils de chasse sont souvent équipés de deux pivots sur la crosse. Les lampes torches se fixent généralement à une lunette à l'aide d'une pince. Je pourrais utiliser cette lampe torche dans une pince pour lunette, mais j'ai acheté séparément un adaptateur pivot vers rail Picatinny pour voir ce que cela donnerait.

Liteshop.com.au a fourni cette lampe torche gratuitement pour que je puisse l'évaluer. Je n'ai pas été rémunéré pour cet avis et je n'ai pas caché mon opinion. Merci Liteshop.com.au !

Conditionnement

Le KLARUS GL4 est livré dans une boîte de vente au détail blanche robuste avec une image de la torche sur le devant et des spécifications sur les côtés.

Les éléments suivants étaient inclus dans la boîte :

  • Feu de rail KLARUS GL4
  • Batterie Li-ion KLARUS 21GT-50 21700 5000mAh
  • Interrupteur à distance
  • Adaptateur de rail Picatinny
  • Câble USB-A vers USB-C
  • Clé hexagonale
  • 2 x vis
  • Joint torique de rechange
  • Manuel d'utilisation

La clé hexagonale, le joint torique de rechange, les vis et le manuel d'utilisation étaient cachés sous le plateau. Le plateau se soulève !

Torche en cours d'utilisation

J'ai fixé un adaptateur pour rail Picatinny à un fusil. L'adaptateur utilisé n'était pas très ajustable, donc la torche était fixée à un angle précis. Heureusement, le faisceau pointait dans la bonne direction !

Un adaptateur de rail pour la lampe torche nécessitait une clé Allen pour desserrer deux vis afin de pouvoir le glisser sur le rail Picatinny. Une fois l'adaptateur installé, j'ai resserré les deux vis.

La torche est dotée d'une encoche latérale qui se glisse soit sous l'adaptateur de rail, soit sur le côté. Un clic agréable se fait entendre une fois verrouillée. Un bouton de déverrouillage rapide permet de retirer la torche.

L'interrupteur à distance fourni possède deux trous pour le fixer à un fusil. Il était fourni avec un adaptateur de rail en plastique, mais je n'avais plus de rails pour le fixer. J'ai utilisé un serre-câble pour fixer l'interrupteur à la crosse du fusil.

La torche peut être utilisée sans arme à feu. L'encoche sur le côté de la torche est difficile à tenir, mais elle peut être dévissée et retirée. La torche ne peut pas être fixée à l'arrière en raison de l'angle de son capuchon. Ce dernier comporte deux trous permettant d'utiliser une dragonne. Cependant, cette dernière n'était pas fournie.

Une finition mate donne à la torche un peu plus d'adhérence, mais elle est un peu glissante.

Le couvercle de chargement est solide et se remet en place en toute sécurité.

Qualité de fabrication

Le KLARUS GL4 est doté d'un boîtier en aluminium léger avec une finition noir mat. Les seules arêtes vives que j'ai remarquées se trouvent sur l'encoche qui s'insère dans l'adaptateur de rail.

La torche s'équilibre bien lorsqu'il y a une batterie 21700 à l'intérieur.

Les filetages du tube et du capuchon arrière sont lisses et sont livrés lubrifiés avec ce qui semble être de la graisse blanche.

Les boutons situés sur le capuchon arrière émettent des clics puissants et semblent robustes. L'interrupteur principal arbore un joli design en forme de réticule. Le commutateur de mode est doté de trois cercles pour une meilleure prise en main, mais il vibre.

LED, lunette, lentille, réflecteur et faisceau

Le KLARUS GL4 dispose d'une LED Luminus SST-70-WCS-H50-LB (BA) 6500K et d'un réflecteur lisse.

La lunette donne à la torche un aspect et une sensation tactiques, mais elle n'est pas très nette.

La lentille en verre ne semble pas avoir de revêtement antireflet.

J'ai pris des mesures de température de couleur corrélée (CCT) et d'indice de rendu des couleurs (IRC, RA de R1-R8) avec le KLARUS GL4 positionné à un peu plus d'un mètre d'un Opple Light Master Pro III (G3).

Le CCT mesuré est d'environ 5 500 K et le CRI est d'environ 65.

Le Delta u, v est supérieur à 0,006 et cela donne au faisceau un aspect légèrement vert, en particulier en mode Low.

Le faisceau produit en mode Turbo est plus proche d'un blanc pur. Le point chaud est de taille convenable et le large champ de vision permet de voir les objets sur les côtés.

Mode

CCT (K)

IRC (Ra)

x

et

Duv

Faible

5467

67,8

0,3335

0,3871

0,0214

Moyen

5415

63,9

0,3351

0,3849

0,0198

Haut

5622

64,3

0,3292

0,3708

0,0159

Turbo

5873

67,0

0,3233

0,3581

0,0125

Calculer Duv à partir des coordonnées xy CIE 1931

Taille

Dimensions

J'ai pris les mesures suivantes à l'aide d'un pied à coulisse numérique.

Mesures

Unité (mm)

Longueur de la torche

140,5

Diamètre de la tête

30,0

Diamètre du tube

27.1

Poids

J'ai pris les mesures suivantes à l'aide d'une balance numérique.

Poids

Unité (g)

Lampe torche à batterie

190,9

Torche

117,8

Batterie

73,1

Interrupteur à distance avec adaptateur

47,9

Interrupteur à distance

43,6

 

Interface utilisateur et pilote

Le KLARUS GL4 dispose d'une interface utilisateur simple avec deux modes : Tactique et Extérieur. Le mode Tactique vous donne un accès direct aux modes Turbo et Strobe. Le mode Extérieur démarre en mode Faible et mémorise le dernier mode utilisé lors de l'extinction et du rallumage. La télécommande incluse vous permet d'accéder uniquement au mode Turbo.

Tactique

État

Action

Résultat

Désactivé

Appuyez à moitié sur l'interrupteur principal

Turbo momentané

Désactivé

Cliquez sur l'interrupteur principal

Sur (Turbo)

Désactivé

Commutateur de mode de maintien

Stroboscope momentané

Désactivé

Maintenez le commutateur de mode enfoncé pendant 2 secondes

Stroboscope

Sur

Cliquez sur l'interrupteur principal

Désactivé

Sur

Cliquez sur le commutateur de mode

Cycle (faible, moyen, élevé, turbo)

Stroboscope

Appuyez à moitié sur l'interrupteur principal

Turbo momentané puis arrêt

Stroboscope

Cliquez sur l'interrupteur principal

Turbo

Stroboscope

Cliquez sur le commutateur de mode

Désactivé

De plein air

État

Action

Résultat

Désactivé

Appuyez à moitié sur l'interrupteur principal

Momentané activé (mémoire de mode)

Désactivé

Cliquez sur l'interrupteur principal

Activé (mode mémoire)

Désactivé

Commutateur de mode de maintien

Momentané activé (mémoire de mode)

Sur

Cliquez sur l'interrupteur principal

Désactivé

Sur

Cliquez sur le commutateur de mode

Cycle (faible, moyen, élevé, turbo)

Pour basculer entre les groupes tactiques et extérieurs : une fois éteint, maintenez l'interrupteur de mode enfoncé, après 5 secondes, le voyant LED clignotera en rouge/vert, continuez à maintenir l'interrupteur de mode enfoncé et appuyez à moitié sur l'interrupteur principal pour changer de groupe.

Interrupteur à distance

L'interrupteur à distance possède deux boutons : un interrupteur principal circulaire et un interrupteur à pression plus long (interrupteur de mode).

État

Action

Résultat

Désactivé

Cliquez sur l'interrupteur principal

Turbo

Désactivé

Commutateur de mode de maintien

Turbo momentané

État de la batterie

Il y a un indicateur de capacité de la batterie sur le côté de la tête de la torche :

La LED affiche la couleur suivante lorsque la torche est allumée :

Couleur

Niveau de la batterie

Vert

Puissance ≥ 70%

Orange

30% ≤ Puissance < 70%

Rouge

Puissance < 30%

Protection basse tension

La torche s'est éteinte lorsque la batterie fournie a atteint 2,69 V. Le voyant LED clignote en rouge lorsque la batterie est faible. Il n'est pas certain que la torche soit équipée d'un LVP. Je n'ai pas pu utiliser une batterie 21700 non protégée avec cette torche en raison du connecteur propriétaire.

PWM

Je n'ai pas remarqué de PWM (scintillement) visible pendant que la torche était utilisée.

Ce que j'aime dans l'interface utilisateur

  • Accès direct au Turbo (Tactique)
  • Accès direct au Strobe (Tactique)

Ce qui pourrait être amélioré

Il serait appréciable que les interrupteurs principal et de mode de la télécommande fonctionnent de la même manière que ceux du capuchon arrière, afin de mieux contrôler la puissance lumineuse. Cela permettrait de passer en mode Élevé dans le groupe Extérieur et de le mémoriser.

Batteries et charge

Batterie

La lampe torche était équipée d'une batterie KLARUS 21700 de 5000 mAh, modèle 21GT-E50. Elle était livrée avec une tension de 3,93 V et isolée par un morceau de plastique.

Cette batterie propriétaire possède des contacts positifs et négatifs à une extrémité. Les chargeurs externes peuvent ne pas fonctionner avec cette batterie en raison de l'anneau en plastique noir surélevé qui empêche le chargeur de toucher le contact positif.

J'ai réussi à charger la batterie KLARUS 21GT-E50 dans l'un de mes chargeurs externes, mais il a fallu un peu de bricolage pour qu'elle touche l'extrémité positive.

Je n'ai pas réussi à faire fonctionner une batterie 21700 non protégée, à couvercle plat ou à couvercle bouton protégé, avec le KLARUS GL4. Il semble qu'il faille une batterie 21700 propriétaire KLARUS, dont les contacts positifs et négatifs se trouvent à une même extrémité.

Chargement

L'indicateur LED sur la tête de la torche est rouge pendant que la batterie est en charge et il devient vert lorsque la batterie est pleine.

J'ai déchargé la batterie fournie à 2,7 V et utilisé le chargeur USB-C intégré à plusieurs reprises. Le chargeur intégré a commencé à charger la batterie à 5 V 0,1 A. Il est ensuite passé à 5 V 1,6 A, puis est redescendu progressivement à 5 V 0,5 A avant d'arrêter la charge à 4,14 V.

4,14 V est un peu faible pour être considéré comme complètement chargé, mais c'est mieux pour la durée de vie de la batterie.

Compatibilité de l'alimentation électrique

J'ai essayé les alimentations suivantes avec le chargeur USB-C intégré du KLARUS GL4 :

Alimentation électrique

Type USB

Protocole

Est-ce que ça charge ?

Adaptateur secteur Apple 61 W

USB-C

PD

Oui

Adaptateur secteur Google Pixel

USB-C

PD

Oui

Adaptateur secteur générique 5 V 2,4 A

USB-A

Oui

USB-C vers USB-C fonctionne.

Performance

Spécifications du manuel :

Catégorie

Turbo

Haut

Moyen

Faible

Stroboscope

Rendement (lm)

3 300

1 200

200

10

3 300

Durée d'exécution (h)

4

7

13,5

375

Candela (cd)

34 240

10 000

1 600

100

Portée (m)

370

200

80

20

Luxmètre : UNI-T UT383BT

DMM : UNI-T UT139C a été utilisé pour mesurer un courant inférieur à 10 A

Mesures de lumens

Mode

Spécifications

Lumens à l'allumage

Lumens à 30 s

Lumens à 10 min

Faible

10 ml

10 ml

6 ml

6 ml

Moyen

200 lm

251 lm

246 lm

245 lm

Haut

1200 lm

1134 lm

1119 lm

636 lm

Turbo

3300 lm

2402 lm

2315 lm

995 lm

Drain parasite

Il y aura une certaine consommation parasite due aux interrupteurs électroniques utilisés. Normalement, je branche un multimètre numérique en série avec la batterie lorsque la lampe torche est éteinte pour vérifier la présence de courant. Cependant, je n'ai pas pu connecter facilement les sondes au connecteur de batterie propriétaire situé en aval du tube.

Graphiques d'exécution

J'ai construit un tube lumineux et dérivé le projet RuTiTe de bmengineer pour ajouter la prise en charge d'un capteur de lumière VEML7700 et d'un capteur de température MCP9808, avec l'aide d'Owen. Des lampes d'étalonnage de Maukka ont été utilisées.

Remarque : les mesures de lumens peuvent être erronées de plus de 10 % avec mon tube lumineux DIY.

J'ai chargé la batterie incluse à 4,19 V dans un chargeur externe avant chaque test d'autonomie.

J'ai arrêté l'enregistrement après 4 heures en mode Turbo, 7 heures en mode Élevé, 20 heures en mode Moyen et 10 minutes en mode Faible. La lampe torche a continué à fonctionner à très faible puissance pendant des heures après l'arrêt de l'enregistrement. Je n'ai testé le mode Faible que pendant 10 minutes, car son autonomie est estimée à plus de six jours.

La batterie était à 3,07 V après 4 heures sur Turbo et le voyant LED clignotait en rouge.

Le mode Turbo a démarré à 2 402 lumens, puis est descendu à 1 287 lumens après 2 minutes, puis à 995 lumens après 8 minutes et 24 secondes, puis à 680 lumens après 14 minutes et 27 secondes, puis à 440 lumens après 2 heures et 55 minutes, et enfin à 13 lumens après 3 heures et 55 minutes. Le maximum de 2 402 lumens est inférieur aux spécifications (3 300 lumens), mais l'autonomie de 4 heures est assez précise.

La puissance maximale a démarré à 1 134 lumens, puis est descendue à 441 lumens après 11 minutes et 49 secondes, puis s'est maintenue à ce niveau pendant près de 6 heures, avant de redescendre à 240 lumens après 6 heures et 1 minute, et enfin à 13 lumens après 6 heures et 42 minutes. Le maximum de 1 134 lumens est assez proche des spécifications (1 200 lumens) et l'autonomie de 7 heures est assez précise.

La puissance moyenne a démarré à 251 lumens, puis a chuté à 76 lumens après 12 heures 46 minutes, pour finalement atteindre 13 lumens après 14 heures 53 minutes. Le maximum de 251 lumens est légèrement supérieur aux spécifications (200 lumens) et l'autonomie de près de 15 heures est légèrement supérieure aux spécifications (13,5 heures).

Chaque mode peut fonctionner pendant plusieurs heures à 13 lumens. Cette fonctionnalité vous permet de rentrer chez vous sans vous retrouver coincé dans le noir sans lampe torche fonctionnelle.

J'aimerais que KLARUS ajoute une analyse de l'autonomie dans ses futures spécifications afin que les utilisateurs puissent voir comment le Turbo diminue progressivement, plutôt que de supposer une autonomie de 4 heures à 3 300 lumens. Par exemple : 3 300-1 300-1 000-400 lumens, 2 min-6 min-6 min-3 h.

Dans l’ensemble, la puissance lumineuse semble bien régulée et 680 lumens en Turbo pendant près de 3 heures sont décents pour cette torche relativement petite.

Lancer

J'ai mesuré les lux avec un UT383BT pendant 30 secondes pour chaque mode. Les modes Turbo, Élevé et Moyen ont été mesurés à cinq mètres, tandis que Faible a été mesuré à deux mètres.

Mode

Spécifications (cd)

Spécifications (m)

Candela mesurée (cd)

Distance (m)

Faible

100

20

48

13

Moyen

1 600

80

2 325

96

Haut

10 000

200

13 175

229

Turbo

34 240

370

35 400

376

Le KLARUS GL4 a obtenu des résultats légèrement meilleurs que prévu en termes d'intensité du faisceau et de la distance qu'il peut atteindre.

Tirs de faisceau

5000K WB, vitesse d'obturation de 3,2", ISO 100

Faible

Moyen

Haut

Turbo

Conclusion

C'est la première fois que j'utilise une lampe torche tactique conçue pour être utilisée avec un rail. J'utilise généralement une pince pour lunette pour fixer une lampe torche à un fusil. Trouver comment fixer cette lampe torche à un fusil sans rail a été un véritable défi !

Il était facile de fixer la KLARUS GL4 à un fusil une fois le rail installé. Un adaptateur pour rail Picatinny à goujon pivotant a fait l'affaire, mais il serait préférable d'utiliser cette lampe torche sur un fusil équipé d'un système de châssis ou dont le rail est parallèle au canon, afin que le faisceau soit dirigé directement vers la cible.

Je serais plus enclin à recommander cela aux forces de l'ordre ou à l'armée plutôt qu'aux chasseurs (à moins que les chasseurs n'aient une bonne configuration avec un système de châssis).

Avantages :

  • Excellente qualité de fabrication.
  • Bonne réglementation.
  • Interface utilisateur simple.
  • Chargement USB-C vers USB-C.

Inconvénients :

  • L'interrupteur à distance est limité au mode Turbo.
  • Batterie propriétaire requise.
  • Faible IRC.

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KLARUS sur liteshop.com.au

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